Este documento es utilizado para la verificación de que el medio empleado en la navegación en este caso el buque no sobrepasa los 15 años de antiguedad y en su caso podría ser solicitado como complemento a la póliza de seguro de transporte y sus respectivas coberturas.
Es la naviera o el consignatario del buque quienes se ocupan de elaborar este documento y entregárselo al exportador, importador y a la compañía aseguradora del transporte marítimo.
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